原先,特斯拉创举东谈主埃隆·马斯克示意过:推出3万好意思元以下的车型绝不测旨,特斯拉莫得决策推出比Model 3更低端的车型。然则在德认识银行的自动驾驶日会议上,特斯拉投资东谈主兼鼓动Travis Axelrod却明确示意:特斯拉在2025年将推出Model Q!新车的价钱比Model 3更低廉,起售价在2.5万好意思元掌握,在中国商场,新车的价钱还会更低,约莫是14万元起,因为中国的电车商场竞争更强烈,造车费本也更低,通过纯果真订价计谋有助于陶冶新车的竞争力。


通过网上曝光的新车假念念图来看,特斯拉Model Q采选了两厢车造型,给东谈主的嗅觉和福特福克斯两厢版尽头同样,瞻望新车是一辆紧凑型车。前脸部分,和特斯拉Model 3尽头同样,采选了阻塞式前格栅,前格栅两侧通过横向熏黑饰条点缀,陶冶了前脸的横向视觉宽度。新车的大灯组造型尖锐,LED白天行车灯呈双L型,下格栅造型褊狭,略微陶冶了前脸的辨识度。


车侧部分,举座造型显得尽头配合,很畅达、很开通,合乎特斯拉的品牌调性。瞻望新车的长度在4米6以上,轴距在2米6以上,车内空间领有机密的发扬。具体来看,新车采选了荫藏式门把手,故意于优化车侧的风阻总计,轮圈采选了五辐式盘算推算,尺寸很大。
车尾部分,尾灯造型尽头传统,莫得采选时卑鄙行的联贯式尾灯,车尾的举座造型尽头纯粹,好在是领有

值得一提的是,Model Q并非新车的最终定名,也可能叫Model 2,一切还要以特斯拉的追究公告为主。为了镌汰资本,新车配备了磷酸铁锂电板,容量有53kWh和75kWh两种,53kWh电板会搭载于后驱车型上,75kWh电板会搭载于四驱车型上,所对应的CLTC纯电续航里程永诀为402km和500km。
能源输出方面,5秒掌握破百,这充足等于一个“小钢炮”的加快收获。


刻下来看,刻下市面上的纯电动两厢车并未几,平均售价在10万元以上的,有世界ID.3、比亚迪海豚和比亚迪海豹06GT等车型,特斯拉Model Q上市后,将对这一细分商场发起冲击。
还有少许,这种车型最大的受益群体是女性车主,如果它在国内商场的售价果真是14万元起的话,我以为照旧很有竞争力的。20万以内的新能源汽车商场,刻下主如果由比亚迪统率,特斯拉Model Q的到来,不错说是杀入了比亚迪的舒心区。


有东谈主说:特斯拉Model Q的到来等于国产车的“天”塌了!其实咱们不消过于悲不雅,尽管这款车很有竞争力,但在束缚“内卷”下生计下来的国产车型也“很能打”,它有张良计,咱们有过墙梯,谁输谁赢还不一定呢。只可说2025年车企之间的竞争仍是很强烈,关于蚀本者来说,这是一件功德,毕竟能以更低的价钱买到我方爱重的车型。终末,关于特斯拉Model Q,您有什么见解?
注:本文配图源自SUGAR·DESIGN,权柄归原作家通盘。
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