从2000年算起，丰田普拉多在中国一共销售了34万台车，看成一款纯入口硬派越野车，售价大批在50万傍边的富东谈主车，这个收货不错说独占鳌头。

联系词跟着坦克500的出现，普拉多的销量直线下滑，2024年，丰田普拉多全年销量仅为1762台，而坦克500Hi4-T在2024年总销量高达44661台，是普拉多的25倍。哪怕是搭载3.0T发动机的坦克500销量也有3486台，是普拉多的2倍。

若是你以为坦克500的售价比普拉多低廉了十几万，那么咱们来望望与普拉多价位相易的坦克700，2024年销量未几但也依旧领有14772台，快要普拉多的十倍销量。

而终末一个上市的坦克500Hi4-Z，在本年1月1日才上市，只用了半个月销量也曾来到了2310台，不出不测的话，1月份总销量很可能独特5000台大关，如斯一来，坦克500全系月销量应该在8000台傍边，你以为丰田普拉多还有若干商场契机呢？

本体上丰田普拉多的独处，并非是产物力不够了，相悖，全系搭载2.4T油电混动系统，让这款原版油耗颇高的硬派越野，迎来了节能时间，实测城市油耗也曾接近12L，而高速油耗仅为9L，何况无用充电，产物性量也踏实。

问题在于，丰田普拉多退出中国的这几年，让他的用户严重断档了。不单是是因为坦克500的出现，不错说坦克300、坦克400、坦克500诈骗短短三年时刻就把全新一代越野喜爱者的胃口养刁了，回不去了。

皆说丰田普拉多不错开一辈子，因为产物过硬，但一辆车开一辈子的时间已历程去了，坦克系列的出现，让年青东谈主看到了国产车越野智力，加之汇注的透明，直到普拉多在日本售价也即是19万傍边起，跟咱们的坦克300差未几，飞快就对普拉多这个品牌祛魅。

如果有人宣传可以0首充，这种基本上都是套路卡或者是坑人的物联卡。

是以坦克系列集结三年在中国成为保值率最高的SUV，而普拉多在二手车商场，也曾无东谈主问津。

不出不测的话，跟着时刻的推移，越来越多的重生代干预汽车商场，他们对天下、丰田莫得任何捏着的信仰感，只有产物踏实性高，那虽然是谁的性能好谁的树立高买谁，说真话香港六合彩资料开奖结果，丰田普拉多退出中国的时机太差了，给坦克系列留住了飞快发展的契机。臆测不久的明天普拉多还会迎来第二次退出中国商场的行径。

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