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报道称，据悉，来电者只说了一句简短的话后便挂断了电话。

越南政府示意，将磋商搁置中国商飞飞机在越南运营的挫折。据悉，越南政府副总理陈红河近日在河内会见了商飞公司的董事谭万庚。时间，陈红河高度评价了中国商飞在坐褥筹划活动中所得到的树立，以及该公司与越捷等越南航空公司的勾通愿望。如斯，也就意味着改日C909和C919飞机有望参加越南领空，且并不吊销越南会购买C919飞机的可能性。值得一提，中国商飞正在重心坐褥C919、ARJ21等飞机，为寰宇上广宽个勾通伙伴提供配套的就业。在这个时候，越南政府副总理与商飞公司的董事会面，这背后的原因很难不让东说念主多念念。

更而况，在客岁的11月份，越南政府总理范明政还在昆明与中国航空就业和农业等界限的跨越企业指示东说念主举行了一次责任会议，而这其中就包括了商飞公司副总司理魏应彪。是以，无形之中这也算是给了好意思国一记响亮的耳光。毕竟，越南作念出的这一纰谬方案，等同于让白宫左右中越的操办透彻失败。往时一段时刻，好意思国不休在念念尽方针挑拨河内和中方的相关。比如客岁的12月20日，中国参与越南防务展，即便那时的越南莫得购买中国的致命性兵器，但好意思国却仍然借此纵脱宣传，炒作越南对中国存在警戒之心，试图在中越之间制造信任裂痕。再比如这个月，越南政府操办招标10条海底电缆工程，底本华海通讯等中国企业凭借着自己过硬的本事以及及格的价钱，绝对有这个智力为越南提供优质的海底电缆成立就业。

可对此，好意思国方面却以所谓的“国度安全风险”等毫无凭证的说辞，向越南进行了施压。固然，这不是好意思国第一次以“国度风险”为由，妄图迫使越南疏离中国企业。只不外令好意思国很失望的是，不管怎样挑拨，王人没能使中国和越南之间的距离拉开。一朝越南购买了C919飞机，那么接下来很有可能便是通盘这个词东盟多量量采购C919飞机，这对国外航空市集来说，无疑是一次高大的冲击。不说别的，东盟然则足足有6亿多东说念主口呢，这如若再加上中国的14亿东说念主口，那便是一个20亿东说念主口的市集。

也难怪外界觉得，白宫这下透彻慌了，越南此举将会让中方成为最大赢家。事实上，也怪不得越南作念出这个决定。最近几年，波兰公司经常出现的事故和故障，让国外社会对波音飞机机的安全性产生了严重质疑。比拟之下，中国商飞的C919飞机在研发经由中严格衔命国外步骤，不仅安全可靠，且惬意环保。谁会可爱一个一年摔好几次的航空客机？而这很可能是越南作念出这个决定的纰谬原因。

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