在一次无意的交谈中，一又友谨防到我新车上的壁虎贴纸，那是一种对奥迪Quattro四驱系统特有的问候，尤其在筹画进藏自驾时，它仿佛带来了某种祯祥的寓意。一又友提到，西藏的路况复杂，很多路段尚未硬化，这让我对行将驾驶的奥迪车型充满了期待与敬爱。
伸开剩余54%那次自驾资格，不仅让我恍悟了西藏的壮丽场面，更让我对奥迪品牌过头标记性的四驱系统产生了浓厚的意思意思。回念念起那段旅程，奥迪A6 allroad的经典气质，即便在如今车型迭代的配景下，如故显得独具魔力。
就在上个月，奇瑞汽车的一项豪举再次将四驱手艺的策划推向飞扬。一辆星纪元ET在专科驾驶员的操控下，得手慑服了国度跳台滑雪中心HS140大跳台眼下的60米垂直高度、最大斜度达37.82°的坡顶，刷新了由奥迪Quattro车型保捏的雪地斜坡赛谈宇宙记载。这一音尘传出后，我第一期间与奥迪中国的一又友共享了这一新闻，并参谋了他的宗旨。
显然，尽管火箭位居西部前列，但与真正的劲旅相比，他们仍面临一些严重的问题。和其他几支实力强劲且没有明显短板的球队相比，火箭在核心领导力方面与顶尖球队存在明显差距。球队中没有一名场均得分超过20分的球员，最高得分的杰伦·格林也仅为19.4分，他的投篮效率也较低。虽然他年薪1250万美元，未来三年总价值1.05亿美元，平均年薪3500万美元，但格林的表现与其身价基本相符。真正未能展现应有水平的是火箭的另一位后卫范弗利特。
一又友领先以交易礼节抒发了对自主品牌的敬意，但动作被挑战者，奥迪方面似乎并未对这次挑战产生过多的反映。毕竟，阿谁37.5°的雪坡得益，是奥迪100 4.2L Quattro车型在1986年创造的，距今已有近四十年之久。那张经典的“一跃”相片，于今仍被业界铭刻。
Quattro一词源自意大利语，意为“四”或“四个”。传说，Quattro的出身源于1977年冬天的一次无意。其时，奥迪手艺总监费迪南德·皮耶希在北德平原进行冬测时遇到了摇风雪。靠近积雪袒护的路面，越野车的踏实性给费迪南德留住了深远印象，这促使他决定将越野车的四驱系统引入轿车居品。
1980年，首款奥迪Quattro四驱系统在日内瓦车展上亮相，标记着奥迪Quattro传奇的开动。而壁虎贴纸，恰是奥迪为Quattro四驱系统注册的商标，寓意着像壁虎同样生动且强健地冲破一切地形驱逐。
Quattro系统的早期立异在于其极致的轻量化预备。通过选拔空腹轴预备澳门六合彩，大幅缩减了四驱系统的体积，使之能在较小的轿车上利用。凭借这一上风，奥迪Quattro赛车开动横扫群众各大赛事，包括宇宙汽车拉力锦标赛（WRC）、派克峰登山赛、IMSAGTP系列赛事、德国房车众人赛（DTM）等。
发布于：北京市