撰文 / 李跃
出品 / 杰车科技
一年一度的懂车帝冬测最近公布了联系测试得益，与2023年激发诸多车企质疑不同，2024年的冬测门径，获取了一众车企高层的认同。在测试中，近40个品牌90多辆热点车的推崇举座也号称优秀。
然则，在测试中，搭载多项向上期间的乐谈L60，不仅续航已毕率在10款主流纯电SUV车型中垫底，况且充电功率（30%-80%平均充电功率）在26款测试车型中名次倒数第二。
懂车帝这次冬测登科了十款主流纯电SUV作念续航测试，这些车型的价钱区间袒护了国内耗尽者最为保重的10万-30万元阛阓，折柳是海狮07 EV、星河E5、元PLUS、乐谈L60、智己LS6、极氪7X、奥迪Q4 e-tron、蔚来ES6、特斯拉Model Y和智界R7。
10款车中，名纪律一的是智界R7，续航已毕率50.6%，倒数第一是乐谈L60，续航已毕率36.2%，差距显露。
这么的差距推崇确乎让东谈主有些不可念念议，因为乐谈L60的联系设立相对全面。乐谈L60是测试车型中独一全系标配900V高压平台的车型。续航已毕率名纪律一的智界R7也唯有800V。大家皆知，在功率恒定的情况下，电压越高，电流越低，能耗也随之缩短。
再来望望对电车影响极大的风阻所有。乐谈L60的风阻所有低至0.229Cd，在上市发布时是量产SUV中最低，而紧随自后上市智界R7立地刷新了这一记载，风阻所有达到了0.219Cd。这两款车的风阻所有齐作念到了现役SUV中的向上，分列这次测试10款车型中的第一位和第二位。
据相关人士对财新提到，在干部任用和提拔上，浙商银行部分干部存在“买官卖官”行为。例如，据财新此前报道,2014年1月起担任浙商银行上海分行行长的顾清良，在2018年末突然被免职；2019年7月，浙商银行金融同业上海分部总经理于洋、副总经理吴婷被查十日后，顾清良被留置，案涉受贿罪。
影响续航推崇的还有热处罚期间。从公开贵寓不错了解到，乐谈L60的热处罚期间，也涓滴不比竞争敌手差，据悉狡计了访佛特斯拉八通阀的五通阀，能有用回收愚弄车辆系统里面的余热并实时散热，降呆板耗。
如若所有测试车型齐是800V平台，那还略微说得畴昔。问题是，这次测试的车型多为400V平台车型，而乐谈L60等于在这种情况下，硬生生没干过这些400V选手。
在续航测试的10款车型中，星河E5、元PLUS、奥迪Q4 e-tron、蔚来ES6、特斯拉Model Y均是400V平台，但续航里程已毕率均在乐谈L60之上。在平均充电功率测试中，400V平台的车型也不在少数。
那么问题来了。为什么乐谈的900V干不外400V？乐谈是盲目堆设立如故真是技不如东谈主？
懂车帝这次冬测的得益名次，还出现一个有兴致的景观，那等于蔚来的400V居品，在续航已毕率以及充电功率推崇上，处于中游泳平。
在续航已毕率名次中，蔚来ES6以46.1%名纪律4；在平均充电功率名次中，蔚来ET5、蔚来ES6折柳以96.66kW、83.77kW位列第11名和第14名，以至要比一些800V车型还要高。
不错说，蔚来的测试推崇和乐谈酿成了显露的对比，这未免让东谈主忖度，蔚来是否在期间分享方面有所保留。若蔚来确乎掌抓着能擢升续航与充电效果的重要中枢期间，却未应用于乐谈 L60，那就有些不应该了。毕竟，在新动力汽车鸿沟，期间的轻细各异齐可能对车辆性能产生紧要影响，穷乏中枢期间的有劲救援，乐谈 L60 在阛阓中脱颖而出的难度就会增大。
现在，乐谈L60单月销量也曾松弛一万辆，是蔚来公司旗下最能打的车型，能有这么的得益不毛贵重，然则如若后续不行擢升算作一款纯电动汽车的中枢肠能，就等于给我方画地为牢了。
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