“流量即正义”的时间，中国汽车业没能避免。
从2024年春天北京车展上，雷布斯和红衣教主献艺“双簧”，企业家作念IP，就成了汽车圈儿的“才能正义”。
车企大佬IP狂刷流量，能刷出销量吗？长城魏建军从幕后到台前，牛了。哪吒张勇拒抗了半年，走了。极越夏一平玩得很嗨，爆了。
孔子两千年前说，巧言令色者，鲜矣仁！他的事理是，作念张作念智伪装出的样子，没些许好东谈主。
但2025，过度包装的乌有，就怕仍将大行其谈。
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张开剩余90%争夺“教主”之位
雷军和周鸿祎，两东谈主是湖北同乡，早年在正直搞软件，是好基友。
雷总主政金山软件，玩杀毒。周总搞出了360，玩免费杀毒。业务竞争和冲突，一又友变敌东谈主，相爱相杀好多年。
2024年北京车展，小米造车风靡云涌。雷军所到之处，如蝗虫扫过庄稼地，寸草不生。周总没办法，一袭红衣，爬上一台重型装甲越野车，乃封神，曰“红衣教主”。
很难评估雷军造的小米SU7，和周鸿祎卖掉的迈巴赫，哪个流量更好。
但孟子说，始作俑者，其无后乎？从这二位争夺“教主”运转，汽车圈大佬们纷繁下场玩IP，开弓莫得回头箭了。
21世纪以来互联网风潮，首创东谈主IP的“教主”位置，一直是城头幻化大王旗。
苹果乔布斯曲折多年，其后居上。2011年他离去时，苹果封神。东谈主们民风于把苹果i系列居品矩阵，称为“生果教”。乔布斯临了时刻发布会演讲，东谈主们如同凝听神父布谈，就像幼儿园小班儿的娃娃一样虔敬。他们需要放下一切怀疑。
乔布斯之后的苹果变成素食动物。硬件好意思学的灵魂飞升了，量入为主的利润统统替代了教义。他们废除造车，去玩AI了。AI天下，一切IP都无须是真东谈主，一切故去的都能回生。
埃隆马斯克抢过了乔布斯衣钵，挑战新天下“教主”。夙昔中国网购“教主”马云似乎对他很不屑。但马爸爸走的太远了，他的布谈视频逐渐覆没在机场书店的大屏里。
特斯拉Roadster汽车被SpaceX火箭辐射到天际。这个大告白流量爆棚。特斯拉随后在中国建厂，上海奶妈抚育了好意思国干男儿。马斯克力排众议登顶“教主”。
这几年中美科技战愈演愈烈，芯片领域更是兵家必争之地。从高端芯片的“卡脖子”，到成熟制程的“新战场”，美国对中国的“围追堵截”可谓是无所不用其极。如今成熟制程芯片成为新的争论焦点。
1月2日晚间，针对当日有市场传言称“监管部门指导上市公司1月15号之前释放全部利空，以及保险公司大额赎回公募基金”，证监会在其官方公众号上回应表示，这些信息都是谣言。证监会已关注到相关虚假信息，已布置依法追查消息来源，并将依法严厉打击编造、传播股市谣言的行为，持续净化资本市场信息传播环境。
2024年马斯克收购推特，更名为X。“生果教”也没这个武艺，他可以打理任何一个不听话的网罗傻X。
玩流量和被流量玩，两种意境，两个天下。
于是，马“教主”变化莫测，成为特朗普MAGA畅通扛把子，进而“联席总统”。
企业家IP玩到这个份儿上，天主都千里默了。
2
不想退休的“大叔们”
有东谈主说，魏建军是长城汽车九鼎大吕的“国王”。但2024年魏派蓝山发布会上，老魏讲了个故事。
他遭遇一次强有劲的挑战。一位畸形年青的长城汽车工程师迎面问：魏总，您都这样大岁数了，也不缺钱儿，还这样奋勉干活，为啥呢？
魏建军说，这小伙子其实是说我该退休了，说真话，本年我满六十了，重卡驾照定期限被排除了，但其实吧，心里畸形不快活，肉体挺好的，那各人伙我开起来没问题呀，凭什么排除我的驾照呢？
首创东谈主老魏作念IP名正言顺。东谈主们总问，“魏牌挺得过来岁吗”？这位花甲之年的汽车发热友，于是再一次启程了。
从“解耦四驱不成越野”、“4.0T大排量”、“六缸灵魂摩托SOUO”，到一款蓝山包打广州车展，再到“愤青式访谈”……长城汽车似乎正被塑形成一个特有、个性、坚硬的小众品牌。着力可以，办法对不合，要看。
汽车圈最具普适性的IP，其实是奇瑞董事长尹同跃。他的一头银发，还有那句挂在嘴边上的，“不客气了”，已是亮闪闪的标签儿。
2024奇瑞全球科技大会上，老尹说，奇瑞27岁了，其实如故一个小年青的，就算本年完成260万销量，也“如故一个小企业”。
老尹这话是讲给中国汽车全行业听的。中国智能电动车赶超西洋日，很颠覆、很炸裂。“小企业”和“大企业”，第一次站在了统一条起跑线上，包袱少、包袱小，没那么多瓶瓶罐罐，有可能跑的更快些。
尹同跃的IP，叫醒了奇瑞理工男们重大的翻新能量。他还给余大嘴更名为“余得手”，即诚实又嘲谑。
可惜奇瑞里面最具明星范儿的iCAR V23恢弘登场时，玩大了。“全球年青东谈主的玩物”通宵之间，就被地球上最抉剔的中国年青东谈主嫌弃了。流量回转，爆热又爆冷。
回偏激看，车圈儿“大叔们”搞IP，是一种舍我其谁的使命心。至于退休不退休，知天命的年岁，不外一个表情，无可厚非。
需要追问的是：车企带头东谈主作念直播，拍短视频，互蹭流量，搞“封神小说”，真有用吗？
3
翻腾的流量掩饰了什么？
老江湖们用脚趾头都能想昭彰，流量决定销量，伪主意啊！
影响销量的决定身分，有市集需求、竞争花式、居品力、渠谈力，跟IP没毛钱策动。流量可以刷出来，材干只可逐渐培养。作用顶了天等于里面惩处激发。
99%的战术上的劳苦，不成弥补1%的政策上的懒惰。明明知谈这样的东谈主等于“劳苦的傻子”，为什么还要乐此不疲？
车企老总IP水滴石穿给流量平台充值，2024年接出了硕果，字节系张一鸣当上了中国首富。这仅仅个运转。抖音、B站、小红书、视频号、微博、公众号，吃了买家吃卖家，各有各的玩法。
2025“流量税”，一眼看去就像给田主交租子，年成越差，租税越高，当下看不到底，将来看不到头。
好多大厂一线打螺丝的期间工东谈主，绩效侦察里都要包含给雇主IP一键三连。是以某大厂N+7抵偿裁人时，年青工匠们冲突了头，他们知谈再这样干下去，不外是马三立的相声《逗你玩》。
不王人备统计，中国各大网罗平台，每天产生的视频数目卓著3亿条。这个大池子蕃昌又弄脏，可以把黑的洗白，白的洗黑。流量最容易核算，流量可以多角度加热，流量数字便捷陈说，流量赋能光鲜亮丽……一切说不清谈不解的潜规章，都被翻腾的流量掩饰了。
胖东来说，生意的内容是诚实，“真品换诚心”。这位河南老乡也玩IP，但大广泛时期泡在线下超市里，商量用户体验。线上的天下，假造的涎水，哪有什么诚心诚实？
深信车企大佬们不是不解白意念念。但玩IP易上瘾，玩着玩着，就当真了。
有一篇著作叫《汽车圈最长的路，是余承东的套路》，今天看来，中国汽车圈实在的IP教主，非余大嘴莫属。他夸口不上税，但扫数吹过的牛都末端了。
给余承东作念背书的是华为几十万金牌码农。大漂亮国打不外华为，华为在ICT行业一战封神。中国科技顶流的“教主”位置，只可有一个。华为不造车，可势能在哪儿，造流量的武艺比扫数汽车东谈主加起来，都大。
小米推波助浪的流量材干，不是从造车运转的。雷教主去珠海航展转了一圈，米粉们晓谕“雷总的临了一次创业是造军火”。就像“生果教”一样，“米粉”和“花粉”，在反对者眼里，雷同是“类宗教品牌”。
任何质疑都遭到诛心之论，组成了拥趸们内心深处不可灭亡的持念。内容上，这不外是影视圈、明星圈吃剩下的渣渣，所谓“饭圈儿”文化。
汽车业会走到这一步吗？仍是跑步插足了。
惟有按时充值，汽车圈企业家IP不会消一火。但想要再造汽车品牌与提振销量，这些IP们别起副作用，就很好了。
尼尔波兹曼在《文娱致死》里说，众人传播让一切都变成了搞笑的资，东谈主类在文娱心理的麻醉下走向退步。他写这书的时候，中国东谈主还不会刷抖音呢。
孔子在鲁国当宰相，办了一件事儿，诛杀“流量明星”少正卯！他觉得流量绝非正义。可孔子其后的东谈主生路，像丧家犬一样，四处周游，为了多挣点流量。
流量，持久不等于影响力，更不等于言语权。但极少流量莫得，也不行。
2025，车圈儿大拿们的IP，到底是“流量戏子”如故“流量教主”？各人揣摸揣摸，且行且爱戴。
本文仅为作家个东谈主不雅点澳门六合彩开奖直播，不代表水点汽车态度。
发布于：北京市