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1月24日，比亚迪公关部向九派财经证实，终端23日，比亚迪在韩销售的首款乘用车ATTO3车型，预售量打破1000辆。把柄比亚迪韩国公司对外裸露信息清晰，99%订单为ATTO3Plus版块，其中预售量最多的地离别别是京畿说念（占比34%）和首尔（占比29%）。
ATTO3对应的国内车型为元plus。此前，比亚迪ATTO3先后在澳门、新加坡、柬埔寨和泰国上市。
根据销量榜数据，小鹏在过去的一周共卖出了1.01万台新车，仅次于理想的1.34万台排名国产新势力车企第二，这也是小鹏在该榜单中首次取得破万的成绩。要知道，在今年年中时，小鹏还曾一度掉出过榜单前十，一度月销都没能过万，而如今取得这样的成绩，可以说非常让人意外了。
比亚迪ATTO3车型。
据九派财经了解，比亚迪2025年在韩国的指标销量为1万台。比亚迪韩国乘用车部门代表赵仁哲以为，韩国消费者对ATTO3车型的评价高于预期。
一位首尔市江西区经销商门店的责任主说念主员向九派财经暗意，比亚迪动作韩国市集的新品牌，还处在初期阶段，动作销售东说念主员我方还在学习品牌和车型有关的更多实质，以便更好地劳动客户。
比亚迪乘用车经销商并莫得选拔其在韩国的商用车经销商。比亚迪乘用车在韩国共有6家经销商（三沉EV、DTNETWORKS、和谐汽车集团、VisionMobility、G&BAutomobile和SSMOTORS）和洽，在韩国全境主要城市开采15家展厅及11家劳动中心。
比亚迪在香港乘用车业务的独家运营商和谐汽车，阐扬了比亚迪在香港13家经销网点。和谐汽车定位为豪华和超豪华汽车经销商集团，于2013年在香港主板上市，旗下领有劳斯莱斯、宾利、法拉利、玛莎拉蒂、兰博基尼等有名豪华品牌经销门店。
一位在韩国从事二手车业务的东说念主士以为，“当代和起亚等韩国脉土汽车品牌占据了韩国汽车市集的主导地位，比亚迪能在韩国市集尝试打破很禁绝易。”在此前插足的日本市集，比亚迪一年的销量仅2223辆。
在韩国，比亚迪弃取了其擅长的廉价计规划作打破口。
ATTO3车型提供ATTO3和ATTO3Plus两个版块，售价分别为3100万韩元（约15.6万元东说念主民币）和3300万韩元（约16.6万元东说念主民币）。该车型把柄韩国测试尺度的常温续航里程为321公里。
这个订价理会低于其他品牌在韩销售的电动车型。2024年韩国电动汽车销量最高的三款车型分别为当代Ioniq6、起亚EV9和特斯拉ModelY，上述三款车型售价折合东说念主民币均为30万元及以上。而当代汽车一款于比亚迪ATTO3肖似的紧凑型SUV，但其售价比ATTO3贵了苟简1000万韩元（约5.068万东说念主民币）。
国内一自主品牌车企东说念主士告诉九派财经，韩国汽车市集总体边界较小，但韩国亦然环球新动力汽车起步较早的地区之一。若是比亚迪能在被当代和起亚占据绝大无数的韩国市集站稳脚跟，将对其品牌高端化形象产生一定匡助。
把柄多位在韩国留学生反馈，近期比亚迪在韩国好多电视台和户外大屏王人投放了告白。一则比亚迪在韩国投放的电视告白清晰，其高出宣传了比亚迪ATTO3车型使用的刀片电板本事已通过针刺测磨练证，搭载的e平台3.0普及了车内空间行使率，以及可旋转的车机屏幕。该电视告白由韩国三星集团旗下的杰尔念念行告白公司制作。
据九派财经了解，为了在韩国销售电动汽车，制造商必须获取杂音尺度、单次充电续航里程、动力消费成果等环境安全认证，尔后接收补贴评估，该历程不异需要苟简2至3个月。在比亚迪ATTO3上市前3天，韩国环境部刚刚对外通知称该车型获取韩国国立环境科学院颁发的尾气排放及杂音认证。
九派财经记者舒家奎香港六合彩图库最新
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