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新年第一个周末，上海铁路出行迎来大变化。

1月5日7时01分，跟着G1305次列车从上海南站开出，上海南站负责插足“高铁时期”；7时57分，S1601次列车从莘庄站开出驶往金山卫站，宣告莘庄站通畅运营。

家门口高铁站越来越多

“我家到上海虹桥站20多公里，到上海南站独一几公里，家门口也有高铁站了，真简短。”去杭州出差的王先生说。在首班高铁列车上，去杭州的游客不少。有游客示意，这趟列车泊岸杭州西站，距离其打算地更近。此外，因为上海南站距离上海畅通场等献技场馆更近，不少杭州网友戏称这班高铁是“献技专列”。

上海南站变高铁站，也给列车责任主说念主员的责任生计带来了变化。上海客运段高铁六车队的党员列车长严丽娜告诉记者，上海南站首班高铁列车由铁路上海客运段负责，车队为列车乘务员推选了金山区符合的房源信息，让他们乘坐金山铁路到上海南站值乘，不仅租房资本缩小了，上班也更简短了。

金山铁路相接了上海南站至金山卫站，刚启用的莘庄站即是金山铁路沿线的蹙迫一站。“原本我坐金山铁路，要先坐5号线到莘庄，还要转1号线坐四站到上海南站材干坐上火车，刻下到莘庄站后不错径直上车，减少了换乘，简短多了。”家住江川路的游客李女士说。

上海铁路出现新变化的地方可不啻莘庄站和上海南站，跟着沪苏湖高铁负责通畅，上海松江站和练塘站也负责启用，上海市民家门口的高铁站、火车站越来越多，出行越来越简短。

纠合线周转区域大集合

随着绿色消费理念的日益深入人心，以及国家对于绿色消费政策的持续推动，“上海我店”模式应运而生。该模式旨在解决实体店租金高涨和线上平台高抽成等痛点，为消费者和商家创造更多价值。通过引入绿色消费积分制度，鼓励消费者进行绿色消费，同时降低商家的运营成本，实现双赢。

为何上海南站不错升级为高铁站？重要在于上海南纠合线的修建。

中铁二十四局上海南纠合线形式通知吕志杰先容，曩昔上海南站的轨说念条目只可入手车和普速列车。为了把高铁迎进来，铁路部门联想了一条上海南纠合线，该工程起于上海南站，流程莘庄站，止于原沪杭客专（沪杭高铁）纠合线分界处，全长7.99公里。之是以莘庄站启用与上海南站升级是归拢天，就是因为莘庄站的检阅升级即是奉陪这条上海南纠合线的诞生而进行的。

当一条线融入一张网，城市交通的毛细血管便被买通。上海南纠合线相接新建沪苏湖高铁、沪昆高铁与上海南站的通说念，让上海南站融入长三角的高铁集合合。上海南站蝶变升级，成为继上海虹桥站、上海站、上海松江站后又一个高铁大站，由此上海酿成了“四主多辅”的高铁出行样貌。

前年年底，上海机场纠合线通畅，该澄莹也让上海东站和上海虹桥站不错直连。同期，新通畅的上海松江站也预留了东西纠合线。改日上海东站、上海宝山站这两个大站建成，再加上崇明站，上海铁路客运能级束缚提高，放射畛域束缚外扩。

调图后游客经受更丰富

1月5日亦然天下铁路调图日。上海南客运车间副主任吕红梅先容，调图后，上海南站筹划开行列车118.5对，较之前增多31.7%。其中，高铁占比达60%，主要袒护杭州、宁波、温州、黄山等短途以及厦门、南昌、郑州、长沙等中远程地方。同期，上海南站还保留了重庆、武昌、南宁、广州等热点地方的普速列车11对，并新增“一大一小”两款环线列车居品，赐与游客出行更多经受。

金山铁路逐日图定开行38对列车，较此前增多0.5对。其中，上海南站至金山卫站逐日开行金山铁路列车20对，莘庄站逐日开行金山铁路列车19.5对。

跟着沪苏湖高铁通畅、新建车站投用、上海南站升级，上海对外运载通说念进一步拓宽，总计这个词铁路上海站筹划增开列车75.5对，列车开行数创频年新高。

文/王力

裁剪/倪家宁澳门六合彩开奖结果网站

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