出品｜财经ESG
作家｜聂程浩
近期，营收刚创下新高的春秋航空”（601021.SH）迎来风雨飘舞。算作国内首批民营本钱独资运营航空公司之一，同期亦然首家低成本航空公司，春秋航空连年来在航空商场中阐述迥殊。
不外近期，春秋航空却经常卷入公论风云，前有空乘短长乘客事件，后有春秋航空行李托运计策引来巨匠牢骚，近日因拒却安徽一旅行团赴泰国机票的退票央求，春秋航空再度激发烧议。
笔据MSCI提供的ESG评级，春秋航空最新评级为B级，处于行业卑鄙水平。另外，值得安宁的是，春秋航空此前已衔接多年被MSCI评为B级，遥远处于行业卑鄙水平，且未浮现在职何干键问题上处于同业跨越水平。
MSCI官网公布的数据
截止现在，春秋航空尚未公修复表对于本公司的ESG年度敷陈或社会牵累敷陈，仅在年报中败露了干系信息，而同业、中国东航、中国南航等国内航空公司齐也曾公布过自己的ESG敷陈。
碳排放阐刊行业靠后
据了解，保护环境是航空业濒临的“挑战”之一。在环境保护（E）方面，笔据上市航司发布的2023年ESG敷陈，各航司已通过优化遨游诡计高度、限度飞机分量、优化航路航路、执欺诈用大地电源替代飞机支持能源装配等节油降碳举措，且获取了一定收效。
2023年，中国国航累计节油13.1万吨；南边航空累计节油17.51万吨；东方航空累计节油1.7万吨；海航控股累计节油9.5万吨；幽静航空累计节油2.3万吨，积极贯彻国度 “碳达峰、碳中庸” 的筹备。
其中，东方航空、南边航空、幽静航空吨公里油耗及南边航空、幽静航空的吨公里二氧化碳排放量均已达到民航局2025年条目。反不雅春秋航空，笔据MSCI的ESG评级，春秋航空的碳排放阐述位于行业中卑鄙水平，且尚未制定脱碳筹备。
算作国内首家定位于群众化出行的民营航司，春秋航空自开航边以来实施了一系列的节能减排措施，如引进新一代机型、飞机发动机改换、加装翼尖小翼、单发滑行等，获取了精熟的节能减排成果。
春秋航空在2023年年报中提到，公司执续鼓舞“绿色航空”发展理念2023年累计减少排放二氧化碳当量33177吨。此外，春秋航空开展航油缜密化治理，执续鼓舞优化巡航高度、镌汰落地剩油等措施，轮档小时油耗同比下跌0.4%。
尽管春秋航空在节能减排方面获取了一定收效，但限度2024年12月18日，春秋航空的脱碳数据其隐含温升达到了2.8°C，远高于全球表象筹备1.5°C，标明公司在碳排放治理方面仍需进一步普及。
MSCI数据
在评分上，春秋航空在Wind（万得）ESG评分为5.16，得分相对较低，于10家上市公司中名挨次9，处于行业末尾水平。在与同业对比时不难发现，春秋航空的三维行动均过期于东谈主，亟待提高。
屡陷公论危急
在社会维度方面，被称为“空中绿皮车”的春秋航空，凭借着其独到的廉价航空定位，连忙在中国商场拓荒出了一派蓝海。2024年前三季度公司推敲景况精熟，仅前三季度买卖收入已达159.77亿元，已接近2023年全年营收水平，归母净利润26.04亿元，增长干劲强势。
比较之下，国内其他主要航空公司如中国国航、中国东航和南边航空，营收在前年前三季度天然迎来小幅增长，但仍将濒临不同过程的归天窘境。尽管疫情后各大航司正在复原运力，航班量与游客输送量齐已超疫情前水平，但利润率远低于2019年之前。
尽管春秋航空的廉价票策略劝诱来了额外多的一部分客源，但极致压低成本也导致其做事频遭诟病。据干系报谈，在春秋航空的航班上，乘客们需要额外付费购买做事，如托开动李、取舍无边座位等，以致连机上保暖的小毛毯也需要额外付费购买。
近日，春秋航空因拒却退赴泰国机票激发温文。2025年1月13日，安徽一旅行团因回首安全问题，条目退一个多月后赴泰国的飞机票遭拒，激发温文。春秋航空客服示意团体票退票需研究领先耗尽者研究的购票路线，现在也没研究于前去泰国机票的特殊退票计策。
尽管春秋航空发布声明回复称，团队机票分销商安徽某旅行社在游客付款前已明确示知“临时团队票，不退不改签”，游客招供后支付款项，游客条目退团问题应由其与旅行社依左券商定处理，但仍被指缺少情面味。
而此前在2024年，近似的事情便一度发生。在上海浦东机场春秋航空一回飞往时本的航班登机时，一女性游客因佩戴超出规则尺寸2厘米的随身行李箱登机遭到航司使命主谈主员结巴，并条目其支付700元超规行李费，或将随身物品取出托运。
最终，这起事件的最终处理扫尾是游客将随身行李装入航空公司提供的袋子后拎上飞机，而超规行李箱留在机场，由航司妥善支执。在2023年，春秋航空别称空乘因在外交媒体发布侮辱乘客言论激发群愤，对此，航司则回复称已对涉事职工进行停飞处理并月旦西宾。
不外在业内看，公司虽连忙回复并停飞涉事职工，但却缺少主动发声和正向作风抒发。同期，上述一系列事件亦反应出春秋航空在与乘客的调换上存在问题，未为客户提供千般化的敷裕的调换渠谈，遥远以往会导致其做事质料无法普及，
此外，据黑猫投诉平台，春秋航空现在累计投诉量上万条条，近30天投诉量数百条，耗尽者多半反应的问题包括拒却退改、收取高额手续费、延误取消原因不透明、因航司自己原因取消航班无抵偿等。
综上，春秋航空在环境保护、做事质料等方面尚存在较多不及，在国内航空公司强烈竞争的商场环境中，春秋航空如思保执功绩络续增收，仍需礼聘进一步措施以普及治理水蔼然商场竞争力。
深圳：27分13篮板、周鹏19分6篮板、贺希宁16分9篮板4助攻、约翰逊14分6助攻、
参考云尔：
[1] 《春秋航空，航空业的“异军突起者”》；雪球
[2] 《春秋航空2023年年度敷陈》；春秋航空官网
[3] 《春秋航空2024年第三季度功绩证明会》；上证路演中心
[4] 《春秋航空经买卖绩“一骑绝尘”靠什么？》；上海产业转型发展研究院
[5] 《2023年度社会牵累暨ESG敷陈》；中国国外航空公司官网
[6] 《安徽25东谈主退订赴泰国机票遭拒，旅行社：临时团队不退不改签》；澎湃新闻
[7] 《航司“减碳”提速 可执续航油商用还需组合拳》；中国证券报-中证网
[8] 《东谈主民网舆情不雅察：空乘短长乘客，春秋航空能否全身而退》；澎湃新闻